近日在扬州发生井盖疑问,扬州报道多路段存在“马路陷阱”,引发了不少市民关注。昨天上午,又有多位市民来电反映了他们身边的问题井盖。另外,市民蒋先生来电询问,为什么有的路段的井盖是铸铁的井盖,有的路段则是那种水泥基复合材料的井盖,看上去没有铸铁的结实,为什么不能全部使用铸铁的井盖呢?带着市民的疑问,记者也咨询了相关部门的负责人。
市民疑问:何不统一使用铸铁井盖?
“铸铁的井盖相对水泥复合材料的井盖要结实些,为什么不统一规范起来?”市民蒋先生表示,昨天本报报道的润扬南路两处井盖破损,他看了报道刊发的图片后,发现该处井盖并非铸铁的,而是钢纤维水泥混凝土井盖,所以不耐轧。该路段车流量较大,建议使用抗压较强、使用寿命相对长一些的铸铁井盖。比如,文昌路近年改造后多处井盖都是铸铁材质的,还有广陵路上也有不少铸铁材质的井盖,这些铸铁井盖很少发生破损,希望相关部门能统一使用铸铁材质的井盖。
部门回应井盖材质无要求,正逐步更换。
对此,市政设施管理处相关负责人作了解答。该负责人表示,目前根据井盖材质区分,主要有三种井盖。一种是金属井盖,比如铸铁、球墨铸铁井盖等;另一种是高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料);还有一种也是复合材料的复合树脂井盖,看上去像是塑料,路面使用较少。
市政设施管理处目前负责的雨污水井盖道路有文昌路、万福路、扬子江路、邗江路等6车道以上道路,属直管,其他都是辖区区域管理。
“对于统一使用某种材质的井盖,并没有硬性要求,只要安装的井盖质量符合相关要求即可。”该负责人告诉记者,上世纪90年代道路使用铸铁材质的井盖居多,但是这样的铸铁井盖时常被偷盗。后来新型材料的井盖生产出来了,成本相对铸铁材质的井盖要低,比如钢纤混凝土材质的井盖,在2000年左右使用较多。使用它能降低成本,另外质量也符合要求,也能防止偷盗。近几年,又开始使用起铸铁井盖,可能还是考虑到钢纤维虽然也结实,但没有铸铁的产品使用时间久,而且现在铸铁井盖工艺和防盗各方面都有所提升。文昌路和万福路这些新建道路目前都在使用铸铁井盖。在修路时,也逐步淘汰钢纤维井盖。不过,铸铁并非使用后就不会坏了,在超过其承受压力时也会损坏。目前路面井盖养护时,工作人员也会巡查,另外数字化城管也会巡查,发现问题后都会及时到现场查看,尽快更换
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